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【通知】即日起至明年3月15日(长江枯水期),海事严控船舶吃水

 

11月29日,荆州海事局石首处组织对辖区浅险水道进行水深扫测,根据水位变化,对过往船舶逐条开展吃水核查登记,提醒船舶密切关注水位变化,严格按维护水深要求配载,留足富裕水深,不得超吃水航行,防止发生搁浅事故险情。

 

由于上游来水影响,长江荆江段水位持续低位运行,11月28日,长江沙市航运基准水位-2.18米,创今年冬季枯水新低,太平口、周天河段、藕池口等部分浅区通航环境复杂。为确保船舶航行安全,有效控制船舶搁浅等险情,荆州海事局加大预警与宣传力度,提醒船方严格控制船舶吃水,减少船舶载重,留足富余水深,谨慎驾驶。各海事处强化现场监管与维护,日夜出艇,对待航船舶的吃水情况逐条进行核查与登记,对过往船舶实施点名放行与维护。

 

长航局将开展专项行动确保枯水期长江航运安全畅通

 

随着长江枯水期到来,交通运输部长江航务管理局日前决定于12月1日至明年3月15日期间,在长江全线组织开展“战枯水、保通畅、保安全、保运输”专项行动,确保长江航运安全、畅通、高效、有序。

     

长航局相关负责人介绍,长江干线进入枯水期后,水位下降、航道浅窄,加上雨、雪、雾、大风等恶劣天气影响,水上交通事故易发。同时,由于今年下半年水上新建项目进程加快,桥梁、码头、航道整治工程等水上施工作业量较往年大幅增加,长江通航环境复杂。

      

此外,三峡船闸检修前,货物抢运与防疫物资、节日生活物资、农副产品、电煤和油品等关系国计民生的重点物资水上运输重叠,加上短途客运、局部区段和重要时段可能出现突发性客流高峰,今年长江航运运输生产任务较往年同期更加繁重。

     

长江航道部门确定,本届枯水期长江一类15处重点水道、二类26处重点水道需要重点维护。这些重点维护水道既有芦家河、枝江、太平口等长期重点关注水道,也有九江、江心洲等航道条件变化较大的水道。

      

按照统一部署,长江航道局将进一步加大长江上游香炉滩、小米滩,中游枝江、太平口,下游九江、福南等水道疏浚维护力度,并根据航道变化及时调整施工组织,优化施工方式,增加疏浚力量。

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