华夏时报记者 张智 北京报道
“互联网+”连续第3年在政府工作报告中提及。对交通业来说，现在正是大力发展互联网+ 航运的最佳时期。
《华夏时报》记者从交通运输部获悉，3月13日，交通运输部海事局通报近期水上发生的10起事故险情，并要求各级海事管理机构要深入查明事故原因，总结事故的特点和规律，举一反三，预防类似事故再次发生，并向有关方面提出安全管理建议，坚决遏制重特大事故发生。
在通报的10起险情事故中，包括四起船舶碰撞事故、三起搁浅事故险情。
交通部通报指出，相关单位要切实引起重视，认真汲取教训，引以为戒，举一反三，加倍警醒，及时消除事故隐患，预防类似事故、险情再次发生。
通报要求，要清醒认识当前水上交通安全严峻形势，坚决杜绝麻痹思想和侥幸心理，突出客运、危险品运输、港口危化品作业、工程施工等重点领域，强化安全生产保障措施。各级海事管理机构要进一步加强对重点水域的监控，提醒进出锚地、靠离码头的船舶选择合理横越时机，制止强行横越，提醒追越船舶遵章航行，及时纠正在船流高峰和弯曲航段的冒险追越行为。要结合近期通航环境特点，强化现场巡航执法工作，增加巡航频次，延长巡航时间，针对事故隐患较为突出的水域组织开展攻坚行动，集中优势执法力量攻克安全生产顽疾。要加强隐患排查，强化值班和应急处置，确保辖区安全形势稳定。
在亿海蓝航运大数据相关人士看来，古老而传统的航运业，产业信息链长、环节多、信息量庞大且分布零散，亟需用互联网和大数据等技术手段升级改造。
对于提升传统产业，政府工作报告提出要“加快大数据、云计算、物联网应用，以新技术新业态新模式推动传统产业生产、管理和营销模式变革。”互联网可实现对资源的优化配置、对流通链的革命、对供应链的重组、对产业链的优化和对价值链的再分配。
事实上，互联网平台上沉淀下来的数据可帮助航运企业更好地发展。亿海蓝的船讯网、i跟踪和金科信TMS等行业内知名产品基于互联网的产品和服务提高了客户的运营效率，改变了传统的航运需要较大人力运营的模式，并对船舶、车辆和集装箱的实时位置等多层面信息数据进行记录和跟踪，动态地呈现出航运行业的经营状况和航运物流行业的发展趋势。推动互联网+航运的深入发展，可以让航运企业广泛受益。
责任编辑：ss
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